近日，河南工业大学火了起来，原因就是3D赵州桥正式落成，3D打印还可以建桥吗？这款3D打印的赵州桥到底是什么样？能在上面行走吗？一起来看一下。
3D打印赵州桥
河北工业大学北辰校区，在昨日下午举行了一场特殊的典礼。典礼结束后，装配混凝土3D打印的赵州桥正式落成。据新闻媒体的报道，这个3D打印的赵州桥是河北工业大学副校长（也是土木与交通学院院长）带领团队完成的，它是目前世界上跨度最长、桥梁总长最长、规模最大的混凝土3D打印桥梁。
赵州桥位于河北省赵县，距今已有1400多年的历史，是世界上现存最早、保存最好的一座弧形单孔敞肩型石拱桥。无论从结构设计方面还是施工建造、造型美学方面，赵州桥对现代桥梁的科学设计以及合理施工均具有指导意义。
据介绍，该桥按照赵州桥1：2缩尺打印后现场装配式组装。混凝土材料为独家特殊配制，3D打印水泥基机械设备自主开发设计，还综合考虑了各项桥梁常规设计中的荷载因素，安全系数高。桥栏杆整体形态设计迎合了赵州桥孔洞曲线，桥面与栏板加入桃花元素，寓意桃李满天下，同时栏板嵌入了1903、1912、1929、1952、1995、2019等年份的字样，寓意河北工业大学建校116年的历程。
马国伟介绍，相比传统的施工建造，3D 打印是提供无需模板与支撑，节省约1/3的建筑材料和2/3的人工，高度自动化的打印过程可大大提高建造效率。该技术不因结构的几何复杂程度而增加成本，也可大大减少对现场环境的污染；3D打印桥梁过程中，内嵌了许多传感器，用于24小时对桥梁进行健康监测，可及时发现受力等问题并予以排除。
3D打印技术
其实3D打印技术与普通打印工作原理基本相同。我们在使用打印机时，会将事先备好的空白纸放在打印机中，这些纸张可以称之为我们的打印材料，而通过电脑，我们将我们想要打印的东西传输给打印机，打印机将这些东西呈现在打印材料上，也就是将表格之类的电脑文件变成了纸质文件。
“利用光固化和纸层叠等技术的最新快速成型装置”是百度百科对3D打印技术的解释，用液体或粉末等组成“打印材料”，与电脑连接之后，这些打印材料通过电脑的控制，按照电脑上面的蓝图（就可以理解为普通打印机所需要的电脑文件）一层一层的叠加起来，最后就会呈现出电脑蓝图那样的实物了。
虽然都是3D打印出来的物件，但根据使用的材料、其使用方式以及构建等方面，在技术方面也会有一些区别。较为经常使用的材料有尼龙玻纤、耐用性尼龙材料、石膏材料、铝材料、钛合金、橡胶类等，目前有挤压、线、粒状、粉末层喷头3D打印、层压以及光聚合这6种类型，每一种类型都有与之相匹配的技术与基本材料。
“3D打印作为一项新兴技术，是一种全新的颠覆传统的建造模式。”马国伟在典礼上指出，装配式混凝土3D打印赵州桥借鉴已建成3D打印建筑的建造经验，引入BIM虚拟仿真技术、现代化智能监测手段，采用模块化打印技术，对节点装配形式进行优化设计，在现场直接进行装配式建造，为传统桥梁赋予现代气息，充分实现设计新型化、材料功能化、施工虚拟化、装配模块化和监测智能化，是学校将绿色智慧建造理念成功运用于产学研道路上迈出的重要一步。
